Modèles d'origine Ford SAF, produits à l'usine de Poissy et commercialisés par Simca, après le rachat de Ford SAF en 1955. La gamme Vedette, équipée de moteurs V8 2351 cm3, à soupapes latérales, d'origine FORD USA 1935, comprend la Régence, la Versailles, la Trianon et le break Marly.
Régence, le haut de gamme
Versailles
Break Marly 1957, base Versailles
Suite à l'affaire du Canal de Suez (1956) et de l'augmentation des carburants qui en résulte, apparaît, en 1957, le modèle économique Ariane (caisse de la Trianon, 4 cylindres Flash, 7cv de l'Aronde, puis Rush en 1961), ainsi que l'Ariane 8 équipée du V8.
En 1958, amélioration de tous les modèles de la gamme Vedette V8, qui prennent les noms de Présidence, Chambord, Beaulieu, le break garde lui le nom de Marly.
Chambord
Présidence
Break Marly 1958, base Chambord
Il faut aussi noter l'existence de deux Présidences 4 portes
décapotables comme véhicules d'apparat de la Présidence de
la République Française, et de deux Présidences 2 portes
décapotables réalisées par Chapron.
En France, fin de fabrication (V8 et 4 cylindres) en 1962.